güncel yazılar...
Loading...

ABD ile Çin'in Dış Ticaretinin Karşılaştırılması

Amerika Birleşik Devletleri ve Çin Halk Cumhuriyeti, Dünya çapında en büyük iki ekonomiye sahip ülkelerdir. ABD ve Çin'in bir diğer özelliği de Dünya çapında en fazla dış ticaret açığı ve dış ticaret fazlası veren ülkeler olmalarıdır.

ABD, 323 milyonluk nüfusu ve kişi başına düşen 57 bin dolarlık geliri ile gelişmiş bir ülkedir. ABD, genellikle yenilikçi ürün ve hizmetler üreten firmalarıyla uluslararası ticarette söz sahibi olmaktadır.

Çin ise 1 milyar 373 milyon kişilik nüfusu ile Dünya'nın en kalabalık ülkesidir. Çin'in kişi başına düşen geliri yaklaşık 8 bin dolardır.

Çin, özellikle 1980'li yıllardan itibaren Dünya'nın üretim merkezi olmuştur. Başlangıçta batılı ülkeler için ucuz işgücü olan Çin zamanla hem sermaye toplamış, hem de üretimi öğrenmiştir.

Bugün için pek çok Çin'li firma batılı firmalara rakip olmuştur. Bu gelişme de zamanında Çin'e yatırım yapan ülkelerin, mevcut durumda Çin'e karşı sürekli ve büyük miktarlarda dış ticaret açığı vermelerine ve işgücü kayıplarına sebebiyet vermektedir.


Bugünkü yazımda, ABD ile Çin'in ithalat, ihracat verilerini inceleyip, her iki ülkenin dış ticaretlerinin nasıl bir seyir izlediğini açıklamaya çalışacağım.

Türkiye'nin Dış Ticaret Açığı ve Dış Ticaret Fazlası Verdiği Ülkeler Hangileridir?

Bundan önceki yazılarımda dış ticaret açığı ve dış ticaret fazlası terimlerinin tanımını yapmış, örneklerle her iki terimi de basit bir dille açıklamıştım.

Daha sonra, Türkiye'nin neden dış ticaret açığı verdiği üzerinde durmuş; yıllara göre Türkiye'nin dış ticaret açığı istatistiklerini araştırıp, tablolar ve grafikler yardımı ile yayınlamıştım.

Bugünkü yazımda ise Türkiye'nin en önemli dış ticaret istatistiklerinden birisi olan, Türkiye'nin ülkeler bazında dış ticaret açığını ve dış ticaret fazlasını inceleyeceğim.

Türkiye'nin Dış Ticaret Açığı ve Dış Ticaret Fazlası Verdiği Ülkeler Hangileridir?

Dilerseniz sözü daha fazla uzatmadan Türkiye'nin en çok dış ticaret açığı verdiği ülkeleri inceleyerek yazımıza başlayalım.

Dış Ticaret Fazlası Nedir?

Bugünkü yazımda, dış ticaret fazlası terimini örnekler ile basit ve anlaşılır bir dille açıklayacağım.

Dış ticaret fazlası, uluslararası ticaret işlemleri ile ilgili bir uluslararası iktisat terimidir.

Herhangi bir ülkenin belirli bir süre içerisinde yapmış olduğu ihracat, aynı süre zarfında söz konusu ülkenin gerçekleştirmiş olduğu ithalatından fazla ise bu ülkenin dış ticaret fazlası verdiği anlaşılmalıdır.

Dış ticaret fazlasının tam tersi durum ise dış ticaret açığı terimi ile ifade edilmektedir. Dış ticaret açığı veren ülkelerin ithalatları ihracatlarından fazladır.

Dış Ticaret Fazlası Nedir

Dış ticaret fazlası kavramını kısaca açıkladıktan sonra dilerseniz konuyu örnekler üzerinden pekiştirmeye çalışalım.

Dünya Çapında En Fazla Dış Ticaret Açığı Veren Ülkeler Hangileridir?

Dış ticaret açığı ile ilgili olarak bundan önce yazmış olduğum yazılarımda; dış ticaret açığının tanımını yapmış, Türkiye'nin neden dış ticaret açığı verdiği üzerinde durmuş ve yıllara göre Türkiye'nin dış ticaret açığını incelemiştim.

Bir ülkenin, yapmış olduğu ithalat aynı dönem içerisinde gerçekleştirmiş olduğu ihracattan fazla ise söz konusu ülkenin dış ticaret açığı vermiş olduğu anlaşılmalıdır.

Dış ticaret açığı veren ülkeler yapmış oldukları ihracattan daha fazla miktarda ithalat yapan ülkelerdir. Peki, Dünya genelinde en çok dış ticaret açığı veren ülkeler hangileridir?

Dünya Çapında En Fazla Dış Ticaret Açığı Veren Ülkeler Hangileridir?

İşte bugünkü yazımızın konusu yukarıdaki basit sorunun cevaplandırılması amacını taşımaktadır. 2016 yılı itibari ile Dünya çapında en fazla dış ticaret açığı veren ülkeler ve ülke bazında değerlendirmelere bu sayfamızdan ulaşabilirsiniz.

Özbekistan Karayolu Nakliye Firmaları

Özbekistan, Orta Asya'da yer alan bir ülkedir. Kuzeyde ve batıda Kazakistan, doğuda Kırgızistan ve Tacikistan, güneyde ise Afganistan ve Türkmenistan ile sınır komşusu olan Özbekistan'ın denize kıyısı yoktur.

Özbekistan, 2016 yılında Türkiye'den 533 milyon dolarlık mal ithal ederken, aynı yıl içerisinde Türkiye'ye 709 milyon dolarlık ürün ihraç etmiştir.

Daha önce de belirtmiş olduğum gibi denize kıyısı olmayan Özbekistan için uluslararası karayolu taşımacılığı büyük önem arz etmektedir.

Karayolu taşımacılığı açısından ise Türk tır şirketleri için Özbekistan yıllık yaklaşık 18.000 tırlık bir pazar anlamına gelmektedir.
Özbekistan Karayolu Nakliye Firmaları

Bugünkü yazımda, Türkiye ile Özbekistan arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Portekiz Karayolu Nakliye Firmaları

Portekiz, Avrupa Kıtası'nın en batısındaki ülkedir. Portekiz konum olarak Avrupa’nın güneybatısında bulunan İber Yarımadası üzerinde yer almaktadır.

Portekiz'in tek kara sınırı olan ülke ise İspanya'dır. Portekiz kuzeyden ve doğudan İspanya ile karadan çevrilmiş vaziyettedir. Portekiz'in güneyinde ve batısında ise Atlas Okyanusu bulunmaktadır.

Portekiz'in başkenti Lizbon şehridir. 1986 yılından beri Avrupa Birliği üyesi olan ülkenin para birimi Euro'dur.

Portekiz, 2016 yılında Türkiye'den 585 milyon dolarlık mal ithal ederken, aynı yıl içerisinde Türkiye'ye 467 milyon dolarlık ürün ihraç etmiştir.

Türkiye ile Portekiz arasında yapılan karayolu taşımacılığı, her iki ülke arasındaki denizyolu taşımacılığı karşısında fiyat bazında rekabetçi olamamaktadır. Bu yüzden her iki ülke ticaret hacminin küçük bir bölümünün karayolu taşımacılığı ile gerçekleştirildiği görülmektedir.

Karayolu taşımacılığı açısından ise Türk tır şirketleri için Portekiz yıllık yaklaşık 1.000 tırlık bir pazar anlamına gelmektedir.
Portekiz Karayolu Nakliye Firmaları
Bugünkü yazımda, Türkiye ile Portekiz arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Polonya Karayolu Nakliye Firmaları

Polonya, Orta Avrupa'da yer alan bir ülkedir.

Polonya, batıda Almanya, güneybatıda Çek Cumhuriyeti, güneyde Slovakya, kuzeydoğuda Rusya (Kaliningrad, Litvanya ve Polonya’nın arasında yer alan Rusya Federasyonu’na bağlı otonom bir vilayettir) ve Litvanya, doğuda Beyaz Rusya ve güneydoğuda Ukrayna ile komşudur. Polonya'nın kuzeyinde ise Baltık Denizi yer alır.

Polonya'nın nüfusu yaklaşık 38 milyon kişidir. Avrupa Birliği üyesi olan ülke halen kendi para birimi olan Polonya Zlotisi'ni (PLN) kullanmaktadır.

Polonya, 2016 yılında Türkiye'den yaklaşık 3,08 milyar dolarlık mal ithal ederken, aynı yıl içerisinde Türkiye'ye 3,12 milyar dolarlık ürün ihraç etmiştir.

Polonya'ya yapılan uluslararası nakliyelerde karayolu taşımacılığı öne çıkarken, denizyolu taşımacılığı da Polonya'nın dış ticaretinde önemli bir yer tutmaktadır.

Karayolu taşımacılığı açısından ise Türk tır şirketleri için Polonya yıllık yaklaşık 24.500 tırlık bir pazar anlamına gelmektedir.
Polonya Karayolu Nakliye Firmaları
Bugünkü yazımda, Türkiye ile Polonya arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Norveç Karayolu Nakliye Firmaları

Norveç, Kuzey Avrupa'da bulunan İskandinav Yarımadası'nın batısında yer alan bir ülkedir.

Norveç'in Finlandiya, İsveç ve Rusya ile kara sınırı vardır. Norveç'in batısında ise Atlas Okyanusu'nun bir kolu olan Norveç Denizi yer alır.

Norveç, 2016 yılında Türkiye'den 787 milyon dolarlık mal ithal ederken, aynı yıl içerisinde Türkiye'ye 498 milyon dolarlık ürün ihraç etmiştir.

Norveç, uluslararası taşımacılık alanında özellikle denizyolu taşımacılığında çok güçlü bir ülkedir. Bergen Port,
Port of Narvik, Port of Oslo ve Port of Kristiansand ülkenin başlıca limanlarıdır.

Karayolu taşımacılığı açısından ise Türk tır şirketleri için Norveç yıllık yaklaşık 1.700 tırlık bir pazar anlamına gelmektedir.
Bugünkü yazımda, Türkiye ile Norveç arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Moldova Karayolu Nakliye Firmaları

Moldova, Doğu Avrupa'da bulunan bir ülkedir. Moldova, Ukrayna ile Romanya arasında yer alır, denize kıyısı yoktur. Başkenti Kişinev'dir. 1991 yılında SSCB'nin dağılmasının ardından bağımsızlığını kazanmıştır.

Moldova, 2016 yılında Türkiye'den 271 milyon dolarlık mal ithal ederken, aynı yıl içerisinde Türkiye'ye 61 milyon dolarlık ürün ihraç etmiştir.

Moldova'nın denize kıyısı olmadığı için bu ülkeye yapılan ihracat ve ithalat işlemlerinde karayolu nakliyesi önemli bir yer tutmaktadır.

Karayolu taşımacılığı açısından ise Türk tır şirketleri için Moldova yıllık yaklaşık 1.500 tırlık bir pazar anlamına gelmektedir.
Bugünkü yazımda, Türkiye ile Moldova arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Makedonya Karayolu Nakliye Firmaları

Makedonya, Balkanlar'da yer alan bir ülke. Makedonya'nın denize kıyısı yoktur.

Kuzeyde Sırbistan ve Kosova, batıda Arnavutluk, güneyde Yunanistan, doğuda Bulgaristan ile komşu olan Makedonya 1993 yılında bağımsızlığına kavuşmuştur.

Makedonya, 2016 yılında Türkiye'den 349 milyon dolarlık mal ithal ederken, aynı yıl içerisinde Türkiye'ye 70 milyon dolarlık ürün ihraç etmiştir.

Makedonya'nın denize kıyısı olmadığı için bu ülkeye yapılan ihracat ve ithalat işlemlerinde karayolu nakliyesi önemli bir yer tutmaktadır.

Karayolu taşımacılığı açısından ise Türk tır şirketleri için Makedonya yıllık yaklaşık 4.300 tırlık bir pazar anlamına gelmektedir.
Makedonya Karayolu Nakliye Firmaları
Bugünkü yazımda, Türkiye ile Makedonya arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Suudi Arabistan Karayolu Nakliye Firmaları

Suudi Arabistan, Arap Yarımadasın'da bulunan bir ülkedir.

Suudi Arabistan'ın sınır komşuları kuzeybatı'da Ürdün, kuzey ve kuzeydoğu'da Irak, doğuda Kuveyt, Katar, Bahreyn ve Birleşik Arap Emirlikleri, güneydoğuda Umman ve güneyde Yemen'dir.

Suudi Arabistan'ın kuzeydoğusunda Basra Körfezi ve batısında da Kızıldeniz yer almaktadır.

Suudi Arabistan, 2016 yılında Türkiye'den 2,9 milyar dolarlık mal ithal ederken, aynı yıl içerisinde Türkiye'ye 1,5 milyar dolarlık ürün ihraç etmiştir.

Suudi Arabistan dış ticaret işlemlerinde genellikle denizyolu taşımacılığını kullanmaktadır. Suudi Arabistan'ın başlıca limanları Jeddah Islamic Port, King Abdulaziz Port Dammam, King Fahd Industrial Port Jubail ve King Fahd Industrial Port Yanbu'dur.

Karayolu taşımacılığı açısından ise Türk tır şirketleri için Suudi Arabistan yıllık yaklaşık 4.100 tırlık bir pazar anlamına gelmektedir.

Suudi Arabistan Karayolu Nakliye Firmaları
Bugünkü yazımda, Türkiye ile Suudi Arabistan arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Macaristan Karayolu Nakliye Firmaları

Macaristan, Orta Avrupa'da bulunan bir ülkedir. Macaristan'ın denize kıyısı yoktur. Bu yüzden bu ülkeye yapılan uluslararası taşımalar multimodal taşımacılık, karayolu taşımacılığı, demiryolu taşımacılığı veya havayolu taşımacılığından birisi seçilerek yapılmalıdır.

Batıda Avusturya ve Slovenya, kuzeyde Slovakya, doğuda Romanya ve Ukrayna, güneyde Sırbistan ve Hırvatistan ile komşu olan Macaristan'ın başkenti Budapeşte'dir.

Macaristan, 2016 yılında Türkiye'den 794 milyon dolarlık mal ithal ederken, aynı yıl içerisinde Türkiye'ye 1 milyar 989 milyon 115 bin dolarlık ürün ihraç etmiştir.

Karayolu taşımacılığı açısından ise Türk tır şirketleri için Macaristan yıllık yaklaşık 12.500 tırlık bir pazar anlamına gelmektedir.
Macaristan Karayolu Nakliye Firmaları
Bugünkü yazımda, Türkiye ile Macaristan arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Lübnan Karayolu Nakliye Firmaları

Lübnan, Doğu Akdeniz kıyısında yer alan, bir Orta Doğu ülkesidir. Lübnan'ın kuzeyinde ve doğusunda Suriye, güneyinde ise İsrail yer almaktadır.

2015 nüfus sayımına göre nüfusu 4.224.000 kişi olan Lübnan'ın başkenti Beyrut'tur.

Lübnan, 2016 yılında Türkiye'den 664 milyon dolarlık mal ithal ederken, aynı yıl içerisinde Türkiye'ye 71 milyon dolarlık ürün ihraç etmiştir.

Lübnan, Akdeniz havzasında var olan ticaret ağları açısından oldukça stratejik bir konumdadır. Ülkenin en büyük limanı olan "Port of Beirut" aynı zamanda Dünya çapında en çok konteyner trafiğine ev sahipliği yapan sayılı limanlardan birisidir.

Karayolu taşımacılığı açısından ise Türk tır şirketleri için Lübnan yıllık yaklaşık 4500 tırlık bir pazar anlamına gelmektedir.
Lübnan Karayolu Nakliye Firmaları
Bugünkü yazımda, Türkiye ile Lübnan arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Litvanya Karayolu Nakliye Firmaları

Litvanya, Kuzey Avrupa'da bulunan bir Baltık devletidir. Litvanya'nın kuzeyde Letonya, güneydoğuda Beyaz Rusya ve Polonya, batısındaysa Rusya egemenliğindeki Kaliningrad şehri ile kara sınırları vardır.

Ülkenin nüfusu 2,821,674 kişi olup, en büyük kenti ve başkenti Vilnius'tur. Para birimi EUR'dur.

Litvanya, 2016 yılında Türkiye'ye 227 milyon dolarlık mal satarken, aynı yıl içerisinde Türkiye'den ithal etmiş olduğu ürünlerin toplamı ise 156 milyon dolardır.

Litvanya, Baltık Denizi boyunca yerleşimleri yoğun bir ülke olduğundan, bu ülkeye yapılan uluslararası ticaret genel olarak denizyolu ile taşınmaktadır. Litvanya'nın en büyük limanı Port of Klaipeda'dır. 

Karayolu taşımacılığı açısından ise Türk tır şirketleri için Litvanya yıllık yaklaşık 1350 tırlık bir pazar anlamına gelmektedir.

Litvanya Karayolu Nakliye Firmaları
Bugünkü yazımda, Türkiye ile Litvanya arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Letonya Karayolu Nakliye Firmaları

Letonya, Kuzey Avrupa'da yer alan bir ülkedir. Kuzeyde Estonya, güneyde Litvanya; doğuda ise Rusya Federasyonu ve Beyaz Rusya ile komşu olan ülkenin aynı zamanda Baltık Denizine'de kıyısı bulunmaktadır.

1 Mayıs 2004'ten beri Avrupa Birliği üyesi olan ülkenin nüfusu 2016 sayımına göre 1,953,200 kişidir. Para birimi EUR'dur.

Letonya, 2016 yılında Türkiye'ye 163 milyon dolarlık mal satarken, aynı yıl içerisinde Türkiye'den ithal etmiş olduğu ürünlerin toplamı ise 87 milyon dolardır.

Letonya'ya yapılan dış ticaret taşımaları temel olarak denizyolu ve karayolu ile taşınmakta olup, Freeport of Riga ülkenin en büyük limanı konumundadır. Türk tır şirketleri için Letonya yıllık yaklaşık 350 tırlık bir pazar anlamına gelmektedir.
Letonya Karayolu Nakliye Firmaları
Bugünkü yazımda, Türkiye ile Letonya arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Kuveyt Karayolu Nakliye Firmaları

Kuveyt, Arabistan Yarımadası'nın kuzeydoğusunda, Basra Körfezi kıyısında yer alan ülkedir.

Irak ve Suudi Arabistan ile kara sınırı olan ülke, 2016 yılı nüfus sayımına göre 4,2 milyon kişiden oluşmaktadır.

Kuveyt nüfusunun %70'ini göçmenler oluştururken; yerli halk ise %30'luk bir orana tekabül etmektedir.

Kuveyt petrol zengini bir ülkedir. 2016 yılında yaklaşık olarak 30 milyar dolarlık petrol ihracatı ile Dünya'nın en çok petrol ihraç eden 6. ülkesi olmuştur. Aynı yıl İran'ın 29 milyar dolar petrol ihraç ettiği göz önüne alındığında, Kuveyt gibi küçük bir ülkenin ne derece önemli petrol yataklarına ev sahipliği yaptığı rahatça anlaşılabilir.

Shuwaikh Limanı ülkenin temel ticari limanıdır. Ayrıca, ülkede bulunan Shuaiba Limanı da konteyner ve dökme gemilere hizmet vermektedir.

Türkiye ile Kuveyt arasında gerçekleştirilen ihracat ve ithalat taşımaları gün geçtikçe artan bir ivmeyle denizyolu ile taşınmaktadır. Karayolu taşımacılığı ise düşen bir grafik çizmektedir.

Örneğin, 2016 yılı içerisinde yalnızca 46 Türk tırı Kuveyt'e ihracat karayolu taşıması gerçekleştirmiştir. Yine de özellikle proje taşımacılığı alanında ihtiyaç duyulmasını göz önüne alarak; Türkiye ile Kuveyt arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarını bugünkü yazımda sizler için listeleyeceğim.

Bugünkü yazımda, Türkiye ile Kuveyt arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Kosova Karayolu Nakliye Firmaları

Kosova, 2008 yılında bağımsızlığını ilan etmiş, Balkanlar'da yer alan ve denize kıyısı olmayan bir ülkedir.

2014 yılı sayımına göre nüfusu 1.859.203 kişi olan ülke kişi başına düşen yaklaşık 10 bin dolarlık geliri ile gelişmekte olan ülkeler kategorisinde yer almaktadır.

Kosova, kuzeyde ve doğuda Sırbistan, güneyde Makedonya ve Arnavutluk, batıda ise Karadağ ile komşudur.

Uluslararası Nakliyeciler Derneğinin'nin verilerine göre Türk tırlarının en çok taşıma kapasitelerini arttırdıkları hatların başında Kosova gelmektedir. 2016 yılında 2,536 Türk tırı Kosova'ya ihracat taşıması yaparken, aynı yıl içerisinde Kosova'dan ithalat taşıması yapan Türk tırı sayısı da 29 olarak kayıtlara geçmiştir.

Kosova Karayolu Nakliye Firmaları

Bugünkü yazımda, Türkiye ile Kosova arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Kırgızistan Karayolu Nakliye Firmaları

Kırgızistan, orta Asya'da yer alan denize kıyısı olmayan bir ülkedir. Kırgızistan'ın komşuları kuzeyde Kazakistan, batıda Özbekistan, güneybatıda Tacikistan ve güneydoğuda ise Çin'dir.

2016 nüfus sayımına göre 6 milyon 19 bin kişilik nüfusa sahip olan ülke ekonomik olarak az gelişmiş ülkeler arasında yer almaktadır.

Yıllık ihracatı yaklaşık 1,5 milyar dolar olan Kırgızistan'ın ihracatının hemen hemen yarısını değerli taşlar ve madenler (altın vb..) oluşturmaktadır.

Kırgızistan'ın ithalatı incelendiğinde ise ülkenin yılda yaklaşık olarak 3,84 milyar dolarlık ithalat yaptığı görülmektedir. Kırgızistan'ın başlıca ithal etmiş olduğu ürünler petrol, makina ve aksamları, ayakkabılar ve elektrikli aletlerdir.

2016 yılında Türkiye'den 190 milyon dolarlık malzeme alan Kırgızistan'ın yine aynı yıl içerisinde Türkiye'ye yapmış olduğu ihracat ise yaklaşık 90 milyon dolardır.
Kırgızistan Karayolu Nakliye Firmaları
Bugünkü yazımda, Türkiye ile Kırgızistan arasında taşımacılık yapan uluslararası karayolu firmalarının isimlerini, adreslerini, telefon ve faks numaralarını sizlerle paylaşacağım.

Firma ünvanlarının üzerinde yer alan linklere tıklayarak, nakliye şirketlerinin kurumsal web sitelerine ulaşmanız mümkündür.

Dünya Motosiklet İhracatı ve İthalatı

1850'li yıllardan itibaren motosiklet benzeri araçlar batılı ülkelerde kullanımdadır. İlk ticari motosiklet ise 1894 yapımı, Hildebrand & Wolfmüller markalı, Alman menşeli bir üründür. Bu ürünün patenti 20 Ocak 1894 tarihinde alınmıştır.

Birinci Dünya Savaşı sürecinde askeri amaçlı motosiklet üretimi çok büyük artış kaydetmiştir. İlk modern motosikletlerin ortaya çıkışı da yine 1. Dünya Savaşı sürecine denk gelmiştir.

Birinci Dünya Savaşı ile İkinci Dünya Savaşı arasında sivil kullanıma uygun ticari motosiklet pazarı gelişmiştir. Bu süreçte, Amerikan menşeli Harley Davidson'ın Dünya çapında bir satış başarısı yakaladığı görülmektedir.

İkinci Dünya Savaşı boyunca motosikletler genellikle ordular için askeri amaçlı olarak üretilmeye devam etmiştir.

İkinci Dünya Savaşın'dan sonra ABD'de motosikletler belirli sosyal statüye ait insanları cezbederken, Avrupa'da daha ekonomik modeller öne çıkmaya başlamıştır. 1970'li yıllardan itibaren Japon motosiklet üreticilerinin küresel pazarda üstünlük kurdukları görülmektedir.
Dünya Motosiklet İhracatı ve İthalatı

Günümüzde ise Asya ülkeleri başta olmak üzere, az gelişmiş ülkelerden gelen ucuz motosiklet talebine ise Çin'li ve Hindistanlı motosiklet üreticilerinin cevap verdikleri görülmektedir.

Bugünkü yazımda, Dünya çapında yaklaşık 20 milyar dolarlık bir büyüklüğe sahip olan motosiklet ihracat ve ithalat pazarı hakkında bilgiler vermeye çalışacağım.

Alman Motosiklet Üreticileri, İthalatçıları ve Distribütörleri


Bugünkü yazımda ise Almanya'da bulunan motosiklet üreticileri, ihracatçıları, ithalatçıları ve distribütörleri ile ilgili bir çalışma hazırladım.

Almanya, Çin ve Japonya'dan sonra Dünya çapında en çok motosiklet ihraç eden 3. ülke olmuştur. 2016 yılı itibari ile Almanya'nın motosiklet ihracatı yaklaşık 1,79 milyar dolardır.

Almanya aynı zamanda ABD'den sonra en çok motosiklet ithal eden ülke konumundadır. Yine 2016 yılı istatistiklerine göre Almanya'nın motosiklet ithalatı 1,42 milyar dolar civarında gerçekleşmiştir.
Almanya Motosiklet İhracatçıları
Aşağıdaki listede Almanya'da bulunan başlıca motosiklet üreticileri, ithalatçıları ve distribütörleri bilginize sunulmuştur.

Çin Motosiklet Üreticileri ve İhracatçıları

Motosiklet kullanımı Asya ülkelerinde çok yaygındır. Özellikle, şehir içi kullanımda otomobillere göre ucuz bir alternatif olan motosikletler Çin, Japonya, Hindistan, Vietnam, Tayland, Kamboçya, Malezya, Endonezya gibi ülkelerde yoğun olarak tercih edilmektedir.

Çin, Dünya genelinde en büyük motosiklet ihracatçısı ülke konumundadır. 2016 yılında Dünya çapında gerçekleştirilen toplam motosiklet ihracatının yaklaşık %28'i Çin'li motosiklet üreticileri tarafından gerçekleştirilmiştir.

Yaklaşık 10 milyon nüfusa sahip olan Çin'in Chongqing şehri, ülkenin motosiklet üretim merkezi olmuştur. Sadece bu şehirde yılda üretilen motosiklet adedi 10 milyonun üzerindedir.
Çin'den motosiklet ithalatı yapılabilecek en büyük 10 firma.

Bugünkü yazımda, Türkiye'nin önemli miktarda motosiklet ithalatı yapmış olduğu Çin'in başlıca motosiklet üreticilerini ve ihracatçılarını tanıtmaya çalışacağım. 

Bu yazımda sizlere 10 adet Çin'li motosiklet üreticisini tanıtacağım. Fakat Çin'de 100'ün üzerinde motosiklet üreticisi olduğunu bilmenizde fayda vardır.

Önemli Not: 28.Temmuz.2017 tarihi itibari ile yürürlüğe giren "Motosiklet İthalatında İlave Gümrük Vergisi Uygulaması" Çin menşeli motosiklet ithalatına etki etmektedir. Söz konusu yazımı okumanızı tavsiye ederim.

Hindistan Motosiklet İhracatçıları

Bundan bir önceki yazımda, Türkiye'nin motosiklet ithalatı üzerinde durmuş, Türkiye'nin yıllık bazda motosiklet ithalatını ve en çok hangi ülkelerden motosiklet ithalatı yaptığını incelemiştim.

Söz konusu yazımı okuyanların hatırlayacağı gibi Hindistan Türkiye'nin en çok motosiklet ithal etmiş olduğu 2. ülke konumundadır.

2016 yılı gümrük verilerine göre Türkiye'nin Hindistan'dan yapmış olduğu motosiklet ithalatı tutarı yaklaşık 41 milyon dolar civarındadır.

Bugünkü yazımda, Türkiye'nin önemli miktarda motosiklet ithalatı yapmış olduğu Hindistan'ın başlıca motosiklet üreticilerini ve ihracatçılarını tanıtmaya çalışacağım.
Hindistan'ın başlıca motosiklet ihracatçıları

Önemli Not: 28.Temmuz.2017 tarihi itibari ile yürürlüğe giren "Motosiklet İthalatında İlave Gümrük Vergisi Uygulaması" Hindistan menşeli motosiklet ithalatına etki etmektedir. Söz konusu yazımı okumanızı tavsiye ederim.

Türkiye'nin Motosiklet İthalatı

Gümrük mevzuatı çerçevesinde 8711 numaralı fasıl altında incelenen motosikletler grubu içerisinde aynı zamanda mopedler de yer almaktadır.

Karayolları yönetmeliğinde, motosiklet tanımı şu şekilde yapılmıştır.

"Motosikletler, azami tasarım hızı 45 km/saatten ve/veya silindir kapasitesi 50 santimetreküpten fazla olan sepetli veya sepetsiz iki veya üç tekerlekli motorlu taşıtlar ve net motor gücü 15 kilovatı, net ağırlığı 400 kilogramı, yük taşımacılığında kullanılanlar için ise net ağırlığı 550 kilogramı aşmayan dört tekerlekli L3, L4, L5 ve L7 sınıfı motorlu taşıtlardır."

Gümrük mevzuatı çerçevesinde motosikletlerle aynı grupta sınıflandırılan mopedler (motorlu bisikletler) ise yine karayolu yönetmeliğinde şu şekilde tanımlanmaktadır:

"Mopedler, azami hızı saatte 45 kilometreyi, içten yanmalı motorlu ise silindir hacmi 50 santimetreküpü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kilovatı geçmeyen iki veya üç tekerlekli taşıtlar ile aynı özelliklere sahip net ağırlığı 350 kilogramı aşmayan dört tekerlekli L1, L2 ve L6 sınıfı motorlu taşıtlardır."
Motosiklet ithalatı tutarı ve ülkeler bazında inceleme
Bugünkü yazımızda, Türkiye'nin motosiklet ithalatını inceleyeceğiz. İlk aşamada, gümrük mevzuatında motosiklet sınıflandırılmasının nasıl yapıldığını anlayacağız. Daha sonraki aşamalarda ise Türkiye'nin motosiklet ithalatına yıllar itibari ile bakıp, Türkiye'nin hangi ülkelerden motosiklet ithal ettiğini anlamaya çalışacağız.

Motosiklet İthalatında İlave Gümrük Vergisi

28.Temmuz.2017 tarihinde yayınlanan Resmi Gazete'de yer alan "2017/10476" sayılı "İthalat Rejimi Kararına Ek Karar" ile birlikte, pek çok ülkeden yapılacak motosiklet ithalatına ilave gümrük vergisi getirilmiştir.

Söz konusu karar incelendiğinde, Türkiye'ye Çin, Hindistan, Japonya, Endonezya, Tayland, Vietnam gibi ülkelerden yapılan motosiklet ithalatlarına ek vergi uygulaması getirildiği görülmektedir.

Türkiye'nin gümrük birliği anlaşması yapmış olduğu ülkeler ile Türkiye ile arasında serbest ticaret anlaşması imzalamış ülkeler menşeli motosikletlerde ise ilave gümrük vergisi uygulamasının olmadığı görülmektedir.

Bugünkü yazımda, 28.Temmuz.2017 tarihli ithalat kararına ilişkin bir analiz çalışması yaparak, motosiklet ithalatı yapan firmalara yardımcı olmaya çalışacağım.
Bu yazı 06.Ağustos.2017 tarihi itibari ile yazılmış olup, sizin okuduğunuz tarihte motosiklet ithalatında yeni düzenlemeler yapılmış olabilir. Lütfen, en güncel yasal mevzuata vakıf olduğunuzdan emin olunuz.